Kompletny Zestaw uszczelek Z20 – Peugeot 2.0 HDI 90 107 109 KM do montażu turbosprężarki.

Pasuje do: Peugeot 2.0 HDi, Suzuki Grand, Vitara, Citroen,
Numery turbosprężarek: 53039700009, 53039700023, 53039700051, 53039710009, 53039800051, 53039880009, 53039880056, 53039900051,

706976, 706977, 53039700056, 53039700057, 53039880057, 3722014, 53039700024, 53039700050, 53039880024, 53039880050, T911073, 0375C9,

0375E4, 0375F5, 0375G3, 0375G4, 9632124680, 9640168280, 127515,172-05525, 17205525, 2508278, T914021, T916430, 1390078E00000, 1390078E01000, 1390078E10000, RF1L13700A, 53039700063, 53039700062, 53039700018, 124121, 172-02742, 17202742, 53039700018, T911303, 126038,172-08061, 17208061, 53039700061, T912309, 126040, 172-08062, 17208062, T912530, 0375A6, 9632427880, 0375G7, 0375G8, 71723510, 9636473280, 0375H3, 0375h4, 0375H4, 9643350480

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki do prawidłowego montażu turbosprężarki.

Uszczelki turbo to niezbędny element zapewniający odpowiednie łączenia oraz hermetyczność turbosprężarki. Skutecznie zwiększają one szczelność, co wpływa korzystnie na wysoką efektywność pracy jednostki napędowej. Należy zadbać o to, aby uszczelki do turbosprężarek były odporne na pęknięcia i przecięcia. Z tego też powodu warto inwestować w zestawy montażowe turbo. Zabezpiecz swoją turbosprężarkę i zapewnij bezproblemowy montaż dzięki naszym uszczelkom i zestawom montażowym. W ofercie eturbosklep.pl znajdziesz niezbędne elementy, które gwarantują optymalne funkcjonowanie oraz prostą instalację turbin. Wszystkie oferowane artykuły produkowane są w Polsce z najwyższej jakości materiałów, w pełni nadzorowanych procesach produkcyjnych co gwarantuje jakość porównywalną z jakością części oryginalnych.

Zestaw uszczelek Z20 Peugeot 2.0 HDi 706976 706977 – komplet uszczelek do turbosprężarki

Zestaw uszczelek Z20 Peugeot 2.0 HDi 706976 706977 to kompletny zestaw uszczelek do turbosprężarki przeznaczony do montażu, naprawy oraz regeneracji układu doładowania. Produkt został przygotowany do turbosprężarek Garrett GT1546S o numerach 706976 oraz 706977, stosowanych w silnikach Peugeot i Citroën 2.0 HDi. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu komplet zapewnia szczelność wszystkich najważniejszych połączeń turbosprężarki. Jednocześnie skutecznie ogranicza przedmuchy spalin, wycieki oleju oraz utratę ciśnienia doładowania. Ponieważ turbosprężarka pracuje pod wysokim ciśnieniem i w bardzo wysokiej temperaturze, wszystkie elementy uszczelniające muszą zachować swoje właściwości przez długi czas. Dlatego zestaw uszczelek Z20 Peugeot 2.0 HDi 706976 706977 stanowi niezbędny element każdej profesjonalnej regeneracji lub wymiany turbosprężarki. Co więcej, zastosowanie nowych uszczelek zwiększa trwałość wykonanej naprawy oraz zmniejsza ryzyko ponownego demontażu układu.

Zastosowanie zestawu uszczelek Z20

Zestaw uszczelek Z20 wykorzystuje się podczas montażu nowej turbosprężarki. Ponadto znajduje zastosowanie podczas regeneracji turbo oraz napraw układu doładowania. Również przy każdym demontażu turbosprężarki zaleca się zastosowanie nowego kompletu uszczelek. Dzięki temu można przywrócić pełną szczelność wszystkich połączeń i jednocześnie ograniczyć ryzyko wycieków oleju oraz przedmuchów spalin.

Produkt przeznaczony jest do turbosprężarek Garrett 706976 i 706977 montowanych w silnikach 2.0 HDi. Zestaw znajduje zastosowanie między innymi w pojazdach:

• Peugeot 206 2.0 HDi,
• Peugeot 307 2.0 HDi,
• Peugeot 406 2.0 HDi,
• Peugeot 607 2.0 HDi,
• Peugeot Partner 2.0 HDi,
• Citroën Berlingo 2.0 HDi,
• Citroën Xsara 2.0 HDi,
• Citroën Xantia 2.0 HDi,
• Citroën C5 2.0 HDi.

Przed zakupem warto porównać numer turbosprężarki oraz numer katalogowy zestawu. Dzięki temu można dobrać odpowiedni komplet uszczelek do konkretnej turbiny. W razie wątpliwości warto również sprawdzić oznaczenie silnika lub numer producenta turbosprężarki.

Najważniejsze cechy zestawu uszczelek Z20

• kompletny zestaw uszczelek do turbosprężarki,
• odporność na wysoką temperaturę spalin,
• odporność na zmienne obciążenia termiczne,
• skuteczne uszczelnienie połączeń olejowych oraz wydechowych,
• precyzyjne dopasowanie do turbosprężarek Garrett 706976 i 706977,
• trwałe materiały odporne na odkształcenia,
• łatwy i szybki montaż,
• przeznaczenie do silników Peugeot i Citroën 2.0 HDi.

Dlaczego warto wybrać zestaw uszczelek Z20?

Podczas każdej regeneracji turbosprężarki warto wymienić wszystkie elementy uszczelniające. Dzięki temu naprawa będzie skuteczniejsza oraz znacznie trwalsza. Ponieważ stare uszczelki ulegają odkształceniom oraz działaniu wysokiej temperatury, ich ponowny montaż zwiększa ryzyko nieszczelności. W rezultacie może dojść do spadku ciśnienia doładowania, wycieków oleju oraz pogorszenia osiągów silnika.

Co więcej, nieszczelności mogą prowadzić do szybszego zużycia turbosprężarki oraz pozostałych elementów układu doładowania. Dlatego zastosowanie nowego zestawu uszczelek Z20 Peugeot 2.0 HDi 706976 706977 stanowi jeden z najważniejszych etapów profesjonalnej naprawy. Jednocześnie pozwala wydłużyć żywotność turbosprężarki oraz ograniczyć ryzyko kosztownych awarii. Dzięki nowym uszczelkom cały układ zachowuje fabryczną szczelność i pracuje z pełną wydajnością.

Korzyści ze stosowania nowych uszczelek

Nowy komplet uszczelek zapewnia trwałe uszczelnienie wszystkich połączeń turbosprężarki. Ponadto poprawia szczelność układu doładowania oraz ogranicza ryzyko wycieków. Co więcej, ułatwia montaż turbosprężarki i zwiększa trwałość wykonanej regeneracji.

Najważniejsze korzyści:

• pełna szczelność układu doładowania,
• ograniczenie przedmuchów spalin,
• zmniejszenie ryzyka wycieków oleju,
• utrzymanie prawidłowego ciśnienia doładowania,
• wydłużenie żywotności turbosprężarki,
• większa trwałość wykonanej naprawy.

Podsumowanie

Zestaw uszczelek Z20 Peugeot 2.0 HDi 706976 706977 to kompletny zestaw uszczelnień przeznaczony do profesjonalnego montażu oraz regeneracji turbosprężarek Garrett 706976 i 706977. Dzięki wysokiej jakości wykonania skutecznie uszczelnia cały układ doładowania, ogranicza ryzyko wycieków oraz pomaga utrzymać prawidłowe ciśnienie doładowania. Dlatego stanowi niezbędny element każdej profesjonalnej naprawy turbosprężarki stosowanej w silnikach Peugeot i Citroën 2.0 HDi.