Uszczelka AT91 – OPEL Fiat 1.9 D 1.9 CDTI do montażu turbosprężarki.
Pasuje do: Alfa Romeo, Fiat, Saab, Suzuki, Opel, Vauxhall
Numery turbosprężarek:
755042, 767835, 755373, 752814, 740080, 767837, 760822, 754821, 17212320, T914719, 900956, 901020, 55195268, 55200807, 55205181, 55205475, 1390079J52000, 71788697, 71790934, 13900-79j52, 55188334, 55190871, 55193105, 55195787, 55196765, 55196858, 55205179, 55205474, 5860014, 860068, 860073, 860074, 860129, 93169105, 93178697, 93183681, 93183987, 93184790, 93192073
Niezbędna uszczelka do prawidłowego montażu turbosprężarki.
Uszczelka AT91 Opel Fiat 1.9 D 1.9 CDTI
Uszczelka AT91 Opel Fiat 1.9 D 1.9 CDTI to wysokiej jakości uszczelka do turbosprężarki, która zapewnia szczelne połączenie turbosprężarki z kolektorem wydechowym oraz pozostałymi elementami układu doładowania. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu skutecznie uszczelnia miejsca połączeń i jednocześnie ogranicza przedmuchy spalin. Ponadto pomaga utrzymać właściwe ciśnienie doładowania oraz zmniejsza ryzyko wycieków oleju. Ponieważ turbosprężarka pracuje pod wysokim ciśnieniem i w bardzo wysokiej temperaturze, uszczelnienie musi zachować swoje właściwości przez długi czas. Dlatego uszczelka AT91 Opel Fiat 1.9 D 1.9 CDTI została wykonana z materiałów odpornych na wysokie temperatury oraz zmienne obciążenia termiczne. Co więcej, odpowiednio dobrana uszczelka do turbosprężarki chroni sąsiednie podzespoły przed przegrzewaniem. W rezultacie cały układ doładowania pracuje stabilniej, a turbosprężarka zachowuje pełną sprawność. Zarówno podczas codziennej eksploatacji, jak i przy dużym obciążeniu silnika, szczelność układu ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej.
Zastosowanie uszczelki AT91
Uszczelka AT91 znajduje zastosowanie podczas montażu nowej turbosprężarki. Ponadto wykorzystuje się ją podczas regeneracji turbo oraz napraw układu doładowania. Również przy każdym demontażu turbosprężarki zaleca się zastosowanie nowej uszczelki. Dzięki temu można przywrócić pełną szczelność wszystkich połączeń i jednocześnie ograniczyć ryzyko ponownych usterek.
Produkt przeznaczony jest do silników Opel 1.9 D oraz 1.9 CDTI, a także Fiat 1.9 D oraz 1.9 JTD/CDTI. Dlatego uszczelka doskonale sprawdza się zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i podczas samodzielnych napraw. Co więcej, nowa uszczelka do turbosprężarki zwiększa trwałość wykonanej regeneracji oraz poprawia niezawodność całego układu doładowania.
Przed zakupem warto porównać numer katalogowy, rozstaw otworów oraz kształt starej uszczelki. Dzięki temu można dobrać odpowiedni element do konkretnej turbosprężarki. W razie wątpliwości warto również sprawdzić numer turbiny lub oznaczenie silnika.
Najważniejsze cechy uszczelki AT91
- odporność na wysoką temperaturę spalin,
- odporność na zmienne obciążenia termiczne,
- trwały materiał odporny na odkształcenia,
- precyzyjne dopasowanie do kołnierza turbosprężarki,
- skuteczne ograniczenie przedmuchów spalin,
- ograniczenie ryzyka wycieków oleju,
- łatwy i szybki montaż,
- przeznaczenie do silników Opel i Fiat 1.9 D oraz 1.9 CDTI.
Dlaczego warto wybrać uszczelkę AT91?
Podczas każdej regeneracji turbosprężarki warto wymienić wszystkie elementy uszczelniające. Dzięki temu naprawa będzie skuteczniejsza i bardziej trwała. Ponieważ zużyta uszczelka często traci swoje właściwości, jej ponowny montaż zwiększa ryzyko nieszczelności. W rezultacie może dojść do spadku ciśnienia doładowania, pogorszenia osiągów silnika oraz zwiększonego zużycia paliwa.
Co więcej, nieszczelności mogą powodować przedmuchy spalin oraz wycieki oleju. Dlatego zastosowanie nowej uszczelki AT91 Opel Fiat 1.9 D 1.9 CDTI stanowi ważny element każdej profesjonalnej naprawy. Jednocześnie pozwala wydłużyć żywotność turbosprężarki oraz ograniczyć ryzyko kosztownych awarii. Dzięki odpowiedniemu uszczelnieniu cały układ doładowania pracuje wydajniej, a silnik zachowuje swoje fabryczne parametry przez długi czas.
W eTurboSklep znajdziesz również kompletne zestawy uszczelek, śruby montażowe, elementy mocujące oraz części do regeneracji turbosprężarek. Dzięki temu możesz skompletować wszystkie potrzebne części podczas jednego zamówienia. Co więcej, ułatwia to wykonanie profesjonalnej, trwałej i bezpiecznej naprawy układu doładowania.
