sklep@eturbosklep.pl
,

Uszczelka AT81 – BMW 1 3 5 M47 N47 2.0 D

9,00 

Uszczelka montażowa AT81 do turbosprężarki BMW 1 3 5 M47 N47 2.0 D. Nr turbo: 49135-05885, 49135-05810, 49135-05820, 49135-05830, 49135-05840, 49135-05850, 49135-05860, 49135-05870, 49135-05880, 49135-05885, 49135-05890, 49135-05895, 49335-00200, 49335-00220, 49335-00221, 49335-00230, 49335-00240, 49335-00241, 49335-00430, 49335-00431, 49335-00440, 49335-00441, 767378, 54359880048, 54359700048, 54359880040, 54359700040.

Dostępność: 99 w magazynie

Kategorie: ,

Uszczelka AT81 – BMW 1 3 5 M47 N47 2.0 D do montażu turbosprężarki.

Pasuje do: BMW

Numery turbosprężarek: 49135-05885, 49135-05810, 49135-05820, 49135-05830, 49135-05840, 49135-05850, 49135-05860, 49135-05870,

49135-05880, 49135-05885, 49135-05890, 49135-05895, 49335-00200, 49335-00220, 49335-00221, 49335-00230, 49335-00240, 49335-00241,

49335-00430, 49335-00431, 49335-00440, 49335-00441, 767378, 54359880048, 54359700048, 54359880040, 54359700040,

11654727470, 11657797781, 11657797782, 11657808477, 11657808478, 11658506891, 11658506892, 4727470, 7797781, 7797782, 7808477, 7808478, 8506891, 8506892, 11657810199, 11657810200, 11658506895, 7810199, 7810200, 8506895, 11652433152, 78005950000, 11657800594, 11657800595, 7800594, 7800595, 11652287497, 11652433154, RHV4, 9VB01, V41VEG-SR022B, 11658506722, 11658513123, 11658518205, 8506722, 851312, 8513122,  8518205, 781232103, 781232104, 11658518204, 8518204, 8518204-01, 8518205-02, 8513122-02, 8518204-02, 11657812321, 11658513122, 781232102, 8512379, RHV4-T39, RHV4, 9VB01, V41VEG-SR022B, 11658506722, 11658513123, 11658518205,  8506722, 8513123, 8513122, 8518205, 781232103, 781232104, 11658518204, 8518204, 8518204-01, 8518205-02, 8513122-02, 8518204-02, 11657812321, 11658513122, 781232102

Niezbędna uszczelka do prawidłowego montażu turbosprężarki.

Uszczelka AT81 BMW 1 3 5 M47 N47 2.0 D

Uszczelka AT81 to precyzyjnie wykonany element montażowy przeznaczony do układu turbosprężarki. Jej zadaniem jest zapewnienie szczelnego połączenia współpracujących podzespołów. Dzięki temu spaliny pozostają w wyznaczonym torze przepływu, a układ doładowania może działać prawidłowo. W silnikach BMW 1, 3 i 5 z jednostkami M47 oraz N47 2.0 D odpowiednie uszczelnienie ma duże znaczenie dla sprawności turbiny. Ponadto ogranicza ryzyko przedmuchów oraz strat ciśnienia. Dobrze dopasowana uszczelka do turbosprężarki pomaga także chronić sąsiednie elementy przed działaniem wysokiej temperatury. Właśnie dlatego warto zastosować nowy element podczas każdej ingerencji w układ.

Zastosowanie uszczelki AT81

Uszczelka AT81 znajduje zastosowanie podczas montażu nowej turbosprężarki. Sprawdza się również przy wymianie turbiny oraz podczas jej regeneracji. Jest przeznaczona do samochodów BMW serii 1, 3 i 5 z silnikami M47 oraz N47 2.0 D. Co więcej, może być stosowana podczas prac serwisowych wymagających demontażu połączeń turbiny. W takiej sytuacji warto wymienić stare uszczelnienie na nowe. Dzięki temu można ograniczyć ryzyko późniejszych nieszczelności i uniknąć ponownego demontażu podzespołu.

Przed zakupem należy sprawdzić zgodność produktu z konkretną turbosprężarką. W tym celu warto porównać numer katalogowy oraz wymiary. Należy również zwrócić uwagę na kształt i rozstaw otworów montażowych. Takie sprawdzenie ułatwia właściwy dobór części.

Najważniejsze cechy uszczelki AT81

  • Odporność na wysokie temperatury występujące w układzie turbosprężarki.
  • Stabilność wymiarowa podczas pracy w zmiennych warunkach.
  • Materiał przystosowany do wymagającego środowiska pracy silnika.
  • Precyzyjne wykonanie ułatwiające prawidłowe pozycjonowanie.
  • Skuteczne ograniczenie ryzyka przedmuchów spalin.
  • Szczelne połączenie wspierające prawidłową pracę układu doładowania.
  • Dopasowanie do wybranych silników BMW M47 i N47 2.0 D.
  • Szybki montaż bez konieczności dodatkowej obróbki elementu.

Dlaczego warto wybrać uszczelkę AT81?

Podczas regeneracji lub wymiany turbosprężarki warto zastosować nową uszczelkę. Stary element może być już odkształcony lub zużyty. W rezultacie nie zawsze zapewnia odpowiednią szczelność po ponownym montażu. Może to prowadzić do przedmuchów, nieszczelności oraz spadku efektywności układu doładowania.

Nowa uszczelka AT81 pomaga prawidłowo odtworzyć szczelność połączenia. Dzięki temu ograniczasz ryzyko ponownego demontażu turbiny. Co więcej, prawidłowo wykonany montaż wpływa na stabilną pracę całego układu. Jest to szczególnie ważne po regeneracji, gdy zależy Ci na długiej i bezproblemowej eksploatacji turbosprężarki.

Wybierając odpowiednią uszczelkę, zabezpieczasz efekt wykonanej naprawy. Jednocześnie ograniczasz ryzyko dodatkowych kosztów związanych z usuwaniem nieszczelności. W eTurboSklep znajdziesz również kompletne zestawy uszczelek, części do regeneracji turbosprężarek oraz śruby montażowe. Dzięki temu możesz skompletować niezbędne elementy potrzebne do prawidłowego montażu turbiny.

Koszyk
Przewijanie do góry