sklep@eturbosklep.pl
,

Uszczelka AT77 – Audi VW 2.7 TDI 3.0 TDI

10,00 

Uszczelka montażowa AT77 do turbosprężarki Volkswagen Passat Sharan 1.8 T. Nr turbo: 53049700055, 53049700051, 53049880051, 53049700044,

Dostępność: 99 w magazynie

Kategorie: ,

Uszczelka AT77 – Audi VW 2.7 TDI 3.0 TDI do montażu turbosprężarki.

Pasuje do: Audi, Volkswagen

Numery turbosprężarek: 53049700055, 53049880055, 53049700051, 53049880051, 53049700044, 53049880044, 53049700054, 53049880054, 53049700050, 53049880050, 53049700045, 53049880045, 53049700043, 53049880043, 53049700035, 53049880035, 900201, 1117405800

059145715E, 059145702N, 059145702T, 059145715F, 030TC17350000, 059145702F

Niezbędna uszczelka do prawidłowego montażu turbosprężarki.

Uszczelka AT77 Audi VW 2.7 TDI 3.0 TDI

Uszczelka AT77 to precyzyjnie wykonany element montażowy, który odpowiada za prawidłowe uszczelnienie połączeń w układzie turbodoładowania. Dzięki niej turbosprężarka może zostać szczelnie połączona z kolektorem oraz przewodami układu wydechowego. W rezultacie gorące spaliny pozostają w wyznaczonych kanałach. Ponadto odpowiednio dobrana uszczelka do turbosprężarki ogranicza ryzyko przedmuchów oraz utraty ciśnienia doładowania. Model AT77 został przeznaczony do jednostek Audi oraz VW 2.7 TDI i 3.0 TDI. W tych silnikach połączenia pracują w wysokiej temperaturze. Dodatkowo są narażone na drgania oraz zmienne obciążenia. Dlatego właściwe uszczelnienie ma duże znaczenie dla prawidłowej pracy całego układu turbodoładowania.

Zastosowanie uszczelki AT77

Uszczelka AT77 znajduje zastosowanie podczas montażu nowej turbosprężarki. Sprawdza się także przy planowym serwisie oraz podczas regeneracji turbiny. Ponieważ stary element może utracić swoje właściwości, jego ponowne wykorzystanie zwiększa ryzyko powstania nieszczelności. Dlatego przy każdym demontażu turbosprężarki warto zastosować nową uszczelkę. Produkt przeznaczony jest do jednostek wysokoprężnych Audi oraz VW 2.7 TDI i 3.0 TDI. Dzięki temu może być wykorzystywany podczas prac związanych z wymianą oraz naprawą układu turbodoładowania.

Przed zakupem warto porównać kształt oraz wymiary uszczelki z elementem wymontowanym z pojazdu. Dodatkowo można sprawdzić numer katalogowy odpowiedni dla konkretnej turbosprężarki. Dzięki temu łatwiej upewnić się, że wybrany produkt będzie właściwie dopasowany.

Najważniejsze cechy uszczelki AT77

  • Odporność na wysokie temperatury występujące w układzie wydechowym silników TDI.
  • Stabilność wymiarowa podczas cyklicznego nagrzewania oraz chłodzenia.
  • Materiał zachowujący odpowiednie właściwości podczas długotrwałej eksploatacji.
  • Precyzyjne wykonanie zapewniające prawidłowe dopasowanie do powierzchni montażowej.
  • Skuteczne ograniczenie przedmuchów gorących spalin oraz utraty ciśnienia doładowania.
  • Konstrukcja dostosowana do warunków pracy jednostek Audi oraz VW 2.7 TDI i 3.0 TDI.
  • Łatwy montaż bez konieczności dodatkowego dopasowywania elementu.

Dlaczego warto wybrać uszczelkę AT77?

Podczas wymiany lub regeneracji turbosprężarki zastosowanie nowej uszczelki ma duże znaczenie. Zużyty element może bowiem nie zapewniać odpowiedniego docisku. W konsekwencji może pojawić się nieszczelność oraz przedmuchy gorących spalin. Ponadto utrata szczelności może prowadzić do spadku ciśnienia doładowania i pogorszenia osiągów silnika. Natomiast nowa uszczelka AT77 pomaga przywrócić prawidłowe uszczelnienie połączenia. Dzięki temu turbosprężarka może pracować stabilnie, a cały układ turbodoładowania zachowuje odpowiednią wydajność.

Co więcej, wymiana uszczelki jest niewielkim kosztem w porównaniu z ponownym demontażem turbiny. Dlatego warto zastosować nowy element przy każdej ingerencji w układ turbodoładowania. W eTurboSklep znajdziesz również kompletne zestawy uszczelek, części do regeneracji turbosprężarek oraz śruby montażowe. Dzięki temu możesz skompletować wszystkie potrzebne elementy i przeprowadzić naprawę kompleksowo.

Koszyk
Przewijanie do góry