Uszczelka AT66 – Peugeot Citroen 2.2 HDI do montażu turbosprężarki.
Pasuje do: Peugeot, Citroen,
Numery turbosprężarek: 726683, 706006,
0375F7, 9662465380
Niezbędna uszczelka do prawidłowego montażu turbosprężarki.
Uszczelka AT66 Peugeot Citroën 2.2 HDI
Uszczelka AT66 to precyzyjnie wykonany element montażowy przeznaczony do turbosprężarek stosowanych w silnikach Peugeot i Citroën 2.2 HDI. Dzięki wysokiej jakości wykonania zapewnia szczelne połączenie turbosprężarki z układem dolotowym oraz wydechowym. Tym samym pomaga utrzymać właściwe ciśnienie doładowania, ogranicza przedmuchy spalin i zapobiega wyciekom oleju.
W silnikach Peugeot Citroën 2.2 HDI uszczelka do turbosprężarki pracuje w warunkach wysokiej temperatury oraz dużych obciążeń. Dlatego jej stan ma bezpośredni wpływ na wydajność turbosprężarki i prawidłową pracę silnika. Ponadto nawet niewielka nieszczelność może prowadzić do spadku osiągów, utraty ciśnienia doładowania oraz szybszego zużycia podzespołów. Z tego względu wymiana uszczelki podczas każdej naprawy lub regeneracji turbiny jest zdecydowanie zalecana.
Zastosowanie uszczelki AT66
Uszczelka AT66 znajduje zastosowanie podczas montażu nowej turbosprężarki, planowych prac serwisowych oraz regeneracji układu turbodoładowania w pojazdach wyposażonych w silniki Peugeot Citroën 2.2 HDI. Co więcej, jest odpowiednia zarówno dla profesjonalnych warsztatów, jak i osób wykonujących naprawy we własnym zakresie. Dzięki temu możliwe jest przywrócenie fabrycznej szczelności wszystkich połączeń.
Po każdym demontażu turbosprężarki zaleca się zastosowanie nowej uszczelki. Ponieważ zużyty element pod wpływem wysokiej temperatury traci elastyczność i właściwości uszczelniające, jego ponowne wykorzystanie może prowadzić do przedmuchów spalin oraz wycieków oleju. W rezultacie zwiększa się ryzyko ponownej awarii i kosztownego demontażu turbosprężarki.
Przed zakupem warto porównać kształt, rozmieszczenie otworów oraz wymiary demontowanej uszczelki. Dodatkowo zaleca się sprawdzenie zgodności z numerem katalogowym turbosprężarki, aby mieć pewność właściwego dopasowania.
Najważniejsze cechy
- odporność na wysokie temperatury występujące po stronie wydechowej turbosprężarki,
- materiał zachowujący trwałość i elastyczność podczas cyklicznych obciążeń termicznych,
- precyzyjne wykonanie zapewniające idealne dopasowanie do powierzchni uszczelnianych,
- skuteczne ograniczenie przedmuchów spalin oraz wycieków oleju,
- odporność na działanie spalin i oparów oleju silnikowego,
- szybki montaż bez konieczności dodatkowej obróbki,
- trwałe uszczelnienie zwiększające niezawodność układu turbodoładowania.
Dlaczego warto wybrać uszczelkę AT66?
Podczas regeneracji lub wymiany turbosprężarki zastosowanie nowej uszczelki ma kluczowe znaczenie dla trwałości wykonanej naprawy. Ponieważ zużyta uszczelka nie zapewnia odpowiedniej szczelności, jej ponowne wykorzystanie może prowadzić do utraty ciśnienia doładowania, przedmuchów spalin oraz przyspieszonego zużycia turbosprężarki. W konsekwencji pogarszają się osiągi silnika, a ryzyko kolejnych usterek znacząco wzrasta.
Co więcej, uszczelka AT66 zapewnia trwałe i szczelne połączenie wszystkich elementów układu turbodoładowania. Dlatego skutecznie chroni turbosprężarkę i pozwala jej pracować zgodnie z parametrami przewidzianymi przez producenta.
W ofercie eTurboSklep znajdziesz również kompletne zestawy uszczelek, części do regeneracji turbosprężarek oraz śruby montażowe. Dzięki temu możesz zamówić wszystkie niezbędne elementy w jednym miejscu i przeprowadzić naprawę szybko, profesjonalnie oraz bez kompromisów.
Słowa kluczowe: uszczelka AT66, uszczelka turbiny Peugeot 2.2 HDI, uszczelka turbiny Citroën 2.2 HDI, uszczelka turbosprężarki Peugeot Citroën 2.2 HDI, uszczelka turbo 2.2 HDI, części do regeneracji turbosprężarek Peugeot Citroën.
