sklep@eturbosklep.pl
, , , , , , , ,

Uszczelka AT63 – Fiat, Opel 1.9 D Multijet 1.9 CDTI 1.9 TiD 1.9 JTDM

8,00 

Uszczelka montażowa AT63 do turbosprężarki Alfa Romeo, Fiat, Opel 1.9 D Multijet 1.9 CDTI 1.9 TiD 1.9 JTDM. Nr turbo: 755046, 740067, 755046, 761899, 766340, 767836, 773720, 773721, 849348, 849537, 860072, 860075, 860549.

Dostępność: 99 w magazynie

Uszczelka AT63 – Fiat Opel 1.9 D Multijet 1.9 CDTI 1.9 TiD 1.9 JTDM do montażu turbosprężarki.

Pasuje do: Fiat, Opel, Saab, Vauxhall, Alfa Romeo: 1.9 D Multijet 1.9 CDTI 1.9 TiD 1.9 JTDM

Numery turbosprężarek: 755046, 740067, 755046, 761899, 766340, 767836, 773720, 773721, 849348, 849537, 860072, 860075, 860549.

Niezbędna uszczelka do prawidłowego montażu turbosprężarki.

Uszczelka AT63 Fiat

Uszczelka AT63 Fiat to wysokiej jakości element montażowy przeznaczony do uszczelnienia połączeń turbosprężarki w silnikach wysokoprężnych Fiat oraz Opel. Jej głównym zadaniem jest zapewnienie pełnej szczelności pomiędzy turbosprężarką a pozostałymi elementami układu turbodoładowania. Ponieważ w tym miejscu panują bardzo wysokie temperatury oraz znaczne ciśnienia, nawet niewielka nieszczelność może prowadzić do przedmuchów spalin i spadku wydajności całego układu. Dlatego odpowiednio dobrana uszczelka ma ogromny wpływ na prawidłową pracę turbiny oraz silnika. Dzięki temu spaliny przepływają wyłącznie właściwymi kanałami, a jednocześnie ciśnienie doładowania utrzymuje się na odpowiednim poziomie.

Co więcej, uszczelka AT63 skutecznie ogranicza ryzyko przedmuchów oraz strat ciśnienia, w rezultacie turbosprężarka pracuje wydajniej, a także zachowuje swoje parametry przez dłuższy czas. Produkt przeznaczony jest do silników Fiat oraz Opel 1.9 D Multijet, 1.9 CDTI, 1.9 TiD i 1.9 JTDM, dlatego doskonale sprawdza się zarówno podczas profesjonalnych napraw warsztatowych, jak i przy samodzielnym serwisie pojazdu. Jednocześnie precyzyjne wykonanie zapewnia idealne dopasowanie do powierzchni montażowych, a tym samym zwiększa trwałość całego układu turbodoładowania. Dlatego też wymiana uszczelki podczas każdej regeneracji lub wymiany turbosprężarki jest zalecana przez specjalistów.

Zastosowanie uszczelki AT63

Uszczelka AT63 Fiat znajduje zastosowanie podczas montażu nowej turbosprężarki, regeneracji oraz okresowego serwisu układu turbodoładowania. Ponieważ każda naprawa wiąże się z rozłączeniem połączeń kołnierzowych, warto za każdym razem zastosować nową uszczelkę. Dzięki temu można skutecznie uniknąć nieszczelności, a także zabezpieczyć turbosprężarkę przed niepotrzebnym przeciążeniem.

Produkt przeznaczony jest do silników Fiat i Opel 1.9 D Multijet, 1.9 CDTI, 1.9 TiD oraz 1.9 JTDM. Przed zakupem warto porównać numer katalogowy, kształt oraz wymiary z demontowaną uszczelką, natomiast w przypadku wątpliwości najlepiej sprawdzić zgodność z numerem OEM. W efekcie dobór odpowiedniego elementu będzie łatwiejszy, a jednocześnie montaż przebiegnie szybko i bezproblemowo.

Najważniejsze cechy uszczelki AT63

  • odporność na wysokie temperatury spalin,
  • wysoka wytrzymałość na zmienne obciążenia termiczne,
  • precyzyjne dopasowanie do powierzchni montażowych,
  • stabilność wymiarowa nawet podczas intensywnej eksploatacji,
  • trwały materiał odporny na odkształcenia,
  • skuteczne uszczelnienie ograniczające przedmuchy oraz straty ciśnienia,
  • szybki i prosty montaż,
  • dopasowanie do silników Fiat i Opel 1.9 D Multijet, CDTI, TiD oraz JTDM.

Dlaczego warto wybrać uszczelkę AT63?

Podczas regeneracji lub wymiany turbosprężarki nie warto ponownie wykorzystywać starej uszczelki, ponieważ materiał uszczelniający z czasem traci swoje właściwości. W konsekwencji może dojść do utraty ciśnienia doładowania, przedmuchów spalin oraz pogorszenia osiągów silnika. Dlatego właśnie nowa uszczelka AT63 Fiat zapewnia równomierny docisk oraz skutecznie eliminuje ryzyko nieszczelności.

Co więcej, odpowiednie uszczelnienie chroni turbosprężarkę przed nadmiernym obciążeniem, a jednocześnie wydłuża żywotność całego układu doładowania. Dodatkowo wysokiej jakości materiał zachowuje swoje właściwości nawet podczas wielokrotnych cykli nagrzewania i chłodzenia. W rezultacie silnik pracuje stabilniej, natomiast turbosprężarka zachowuje pełną sprawność przez długi czas. Dlatego też zastosowanie nowej uszczelki podczas każdej naprawy pozwala uniknąć kosztownych awarii oraz ponownego demontażu.

W sklepie eTurboSklep znajdziesz również kompletne zestawy uszczelek, części do regeneracji turbosprężarek oraz śruby montażowe. Dzięki temu możesz zamówić wszystkie potrzebne elementy w jednym miejscu, a ponadto przeprowadzić profesjonalny serwis szybciej, wygodniej i z pewnością prawidłowego montażu.

Koszyk
Przewijanie do góry