Uszczelka AT56 – Fiat 1.9 TD Ducato II 454055 do montażu turbosprężarki.
Pasuje do: Fiat 1.9 TD Ducato II
Numery turbosprężarek: 454055, 1307679080, 46234212, 46234223, 46234231, 46234323
Niezbędna uszczelka do prawidłowego montażu turbosprężarki.
Uszczelka AT56 Fiat 1.9 TD Ducato II 454055
Uszczelka AT56 to montażowy element przeznaczony do precyzyjnego połączenia turbosprężarki z pozostałymi podzespołami w samochodzie Fiat 1.9 TD Ducato II 454055. Jej zadaniem jest zapewnienie pełnej szczelności wszystkich powierzchni styku. Dzięki temu układ turbodoładowania pracuje stabilnie i bez strat ciśnienia. Dobrze dobrana uszczelka do turbosprężarki skutecznie ogranicza przedmuchy spalin oraz ucieczkę gazów w miejscu mocowania. Ponadto pomaga utrzymać prawidłowe ciśnienie doładowania. Co więcej, chroni turbosprężarkę przed skutkami nieszczelności. Mimo niewielkich rozmiarów element ten odgrywa bardzo ważną rolę w całym układzie. Dlatego prawidłowo dobrana uszczelka zapewnia właściwą współpracę turbiny z kolektorem oraz układem wydechowym. Jednocześnie ogranicza ryzyko spadku mocy i poprawia niezawodność silnika.
Zastosowanie uszczelki AT56
Uszczelka AT56 sprawdza się podczas montażu nowej turbosprężarki. Ponadto wykorzystuje się ją podczas serwisu oraz regeneracji turbiny w pojazdach Fiat 1.9 TD Ducato II 454055. Produkt znajduje zastosowanie zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i podczas samodzielnych napraw. Dzięki temu można skutecznie przywrócić szczelność układu doładowania. Również przy każdorazowym demontażu turbosprężarki zaleca się montaż nowej uszczelki. W rezultacie zmniejsza się ryzyko ponownego demontażu oraz kosztownych napraw.
Przed zakupem warto porównać kształt, wymiary oraz rozstaw otworów uszczelki. Dodatkowo należy sprawdzić zgodność z numerem katalogowym turbosprężarki. Dzięki temu dobór odpowiedniego elementu będzie znacznie łatwiejszy.
Najważniejsze cechy uszczelki AT56
- odporność na wysokie temperatury występujące w strefie spalin,
- stabilność kształtu pod działaniem ciśnienia doładowania,
- materiały odporne na obciążenia termiczne,
- precyzyjne dopasowanie do powierzchni montażowych turbiny,
- odporność na drgania oraz odkształcenia,
- szybki i prosty montaż bez dodatkowej obróbki.
Dlaczego warto wybrać uszczelkę AT56?
Podczas regeneracji lub wymiany turbosprężarki warto zawsze zastosować nową uszczelkę. Ponieważ zużyty element traci swoje właściwości, nie zapewnia już odpowiedniej szczelności. W rezultacie mogą pojawić się przedmuchy spalin, wycieki oraz spadek ciśnienia doładowania. Co więcej, nieszczelności mogą skrócić żywotność turbosprężarki i pogorszyć osiągi silnika. Dlatego nowa uszczelka AT56 gwarantuje równomierny docisk powierzchni oraz trwałe uszczelnienie połączenia. Dzięki temu naprawa jest skuteczniejsza, a cały układ turbodoładowania pracuje niezawodnie przez długi czas. W eTurboSklep znajdziesz również zestawy uszczelek, części do regeneracji turbosprężarek oraz śruby montażowe. Dzięki temu skompletujesz wszystkie elementy potrzebne do profesjonalnej naprawy.
