Uszczelka AT150 do montażu turbosprężarki.
Pasuje do: Renault Trafic, Olep Vivaro, Fiat Talento
Numery turbosprężarek:
821942-7, 821942-9, 821942-10, 821942-11, 883861-1, VK805393R, 144113645R, 144115978R, 144119411R, 144110868R, H8201371489, 821943-2, 821943-3, 819580-0002, VKS01820R, 144102225R, 144103495R, 144101112R, GT1236Niezbędna uszczelka do prawidłowego montażu turbosprężarki.
Zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki do prawidłowego montażu turbosprężarki.
Uszczelka AT150 1.6 dCi Biturbo
Uszczelka AT150 1.6 dCi Biturbo to wysokiej jakości element uszczelniający przeznaczony do turbosprężarek stosowanych w silnikach Renault i Opel 1.6 dCi/CDTi BiTurbo. Jej zadaniem jest zapewnienie szczelnego połączenia pomiędzy współpracującymi elementami układu turbodoładowania. Dzięki temu zapobiega przedostawaniu się spalin oraz ogranicza ryzyko nieszczelności, które mogą negatywnie wpływać na pracę turbosprężarki. Ponadto zastosowanie odpowiedniej uszczelki zwiększa trwałość całego układu i pozwala na bezproblemową eksploatację po zakończonej naprawie.
Uszczelka AT150 1.6 dCi Biturbo jest przeznaczona do profesjonalnych napraw oraz regeneracji turbosprężarek montowanych między innymi w modelach Renault Trafic, Espace, Talisman oraz Opel Vivaro z silnikami 1.6 dCi/CDTi BiTurbo. Odpowiednio dobrana uszczelka gwarantuje właściwe dopasowanie oraz szczelność połączenia, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy układu turbodoładowania.
Zastosowanie uszczelki AT150
Uszczelka AT150 1.6 dCi Biturbo znajduje zastosowanie podczas montażu oraz regeneracji turbosprężarek. Najczęściej wymieniana jest przy demontażu turbiny, ponieważ ponowne wykorzystanie starej uszczelki może prowadzić do nieszczelności. Co więcej, zastosowanie nowego elementu pozwala zachować odpowiednie parametry pracy układu oraz zwiększa trwałość wykonanej naprawy.
Przed zakupem warto porównać wymiary oraz kształt uszczelki z demontowanym elementem. Dzięki temu można mieć pewność, że część będzie odpowiednio dopasowana do konkretnej turbosprężarki.
Najważniejsze cechy uszczelki AT150 1.6 dCi Biturbo
- przeznaczona do silników 1.6 dCi/CDTi BiTurbo,
- zapewnia szczelność połączenia turbosprężarki,
- odporna na wysokie temperatury oraz spaliny,
- wykonana z trwałych materiałów,
- precyzyjne dopasowanie,
- idealna do regeneracji i napraw turbosprężarek,
- łatwy montaż,
- wysoka jakość wykonania.
Dlaczego warto wybrać uszczelkę AT150 1.6 dCi Biturbo?
Podczas regeneracji turbosprężarki nie warto oszczędzać na elementach uszczelniających. Dlatego uszczelka AT150 zapewnia trwałe i szczelne połączenie, które ogranicza ryzyko wycieków spalin oraz problemów z pracą układu turbodoładowania. Ponadto wysoka jakość wykonania przekłada się na długą żywotność oraz bezpieczeństwo eksploatacji.
Aby wykonać kompleksową naprawę wszystkie potrzebne elementy można zamówić w jednym miejscu, co znacząco ułatwia i przyspiesza serwis turbosprężarki.
