Sterownik elektroniczny (actuator) do turbosprężarki.
Numer przekładni: G-77
Numery turbosprężarek: 798128-1/2/4/6/9
Fabrycznie nowy actuator, programowany pod konkretny egzemplarz turbiny i przygotowany do zamontowania bez dodatkowych przeróbek.
Sterownik turbosprężarki odpowiada za sterowanie zmienną geometrią (VNT/VGT) i to od jego pracy zależy, czy łopatki kierownicy zostaną ustawione w dokładnie wyliczonej pozycji. Actuator nieustannie koryguje kąt natarcia łopatek, dopasowując ciśnienie doładowania do aktualnych obrotów i obciążenia jednostki. Precyzja tego pozycjonowania przekłada się wprost na szybkość reakcji silnika oraz równomierne dostarczanie momentu obrotowego w całym zakresie. Dobór części opieramy w naszym sklepie wyłącznie o numery katalogowe, dzięki czemu eliminujemy ryzyko pomyłki, a w razie wątpliwości nasz dział techniczny pomoże zweryfikować zgodność.
Wymianę zużytego sterownika warto połączyć z dokładnym przeglądem samej turbiny, ponieważ zatarty mechanizm geometrii lub luzy na wale potrafią doprowadzić do ponownego uszkodzenia nowej elektroniki. Oferowany element wykonano z dbałością o trwałość styków i odporność na drgania oraz temperaturę panującą w komorze silnika. Zalecamy oczyszczenie kanałów geometrii i sprawdzenie swobody ruchu łopatek przed założeniem nowego actuatora. Taki zestaw czynności zapewnia, że inwestycja w sterownik faktycznie przywróci pełną sprawność układu doładowania.
WAŻNE!!! Przed zakupem porównaj oznaczenia na demontowanym sterowniku. Numer przekładni oraz numery turbosprężarek wybite na Twoim starym elemencie muszą być identyczne z numerem G-77 i numerami 798128-1/2/4/6/9 podanymi w tym ogłoszeniu. Jeżeli choć jedno oznaczenie się różni, część nie zostanie poprawnie dopasowana i nie zadziała prawidłowo.
Najczęściej zadawane pytania
Po czym poznam, że mój sterownik dopasuje się do tej turbiny?
Decydują numery katalogowe. Sprawdź, czy na Twojej przekładni widnieje oznaczenie G-77, a na korpusie turbiny jeden z numerów z grupy 798128-1/2/4/6/9. Zgodność tych danych jest gwarancją dopasowania.
Jakie sygnały świadczą o awarii actuatora?
Najczęściej pojawia się tryb awaryjny, spadek mocy, szarpanie podczas przyspieszania, dym z wydechu oraz błędy zapisane w sterowniku silnika dotyczące ciśnienia doładowania lub regulacji geometrii.
Czy nowy sterownik trzeba programować?
Tak. Każdy egzemplarz kalibrujemy indywidualnie do parametrów wskazanej turbiny, więc trafia do Ciebie gotowy do pracy. W większości aplikacji nie wymaga to żadnych dodatkowych czynności po stronie warsztatu.
Czy w razie problemu mogę liczyć na pomoc?
Oczywiście. Nasz zespół wspiera klientów na etapie doboru po numerach i służy radą przy montażu. W razie pytań skontaktuj się z nami przed zakupem, a pomożemy potwierdzić zgodność części.