sklep@eturbosklep.pl
,

Sterownik elektroniczny G-59

450,00 

Nowy, indywidualnie programowany sterownik elektroniczny (actuator) do turbosprężarki o numerze przekładni G-59, pasujący do turbosprężarek 786880-0006/8/21.

Dostępność: 3 w magazynie

Sterownik elektroniczny (actuator) do turbosprężarki.
Numer przekładni: G-59
Numery turbosprężarek: 786880-0006/8/21

Fabrycznie nowy sterownik, dostarczany w stanie gotowym do montażu i każdorazowo programowany indywidualnie pod konkretny egzemplarz przed nadaniem przesyłki.

Ten sterownik turbosprężarki to element, od którego zależy precyzja pracy całego układu doładowania. Actuator steruje mechanizmem zmiennej geometrii, ustawiając łopatki kierownicze tak, aby ciśnienie doładowania odpowiadało aktualnemu obciążeniu silnika. Postawiliśmy na trwałe wykonanie i komponenty odporne na wysokie temperatury panujące w komorze silnika, dzięki czemu urządzenie zachowuje powtarzalność działania przez długi czas. Każdy egzemplarz przechodzi indywidualne programowanie pod zadany numer przekładni, zanim trafi do kuriera, co eliminuje ryzyko rozbieżności kalibracji.

Wymiana zużytego actuatora pozwala przywrócić właściwą charakterystykę doładowania bez kosztownej regeneracji całej jednostki. Przy montażu warto skontrolować stan turbiny, drożność kanałów oraz luzy wału, aby nowy sterownik pracował w sprawnym środowisku. Dobierając część po numerach katalogowych, masz pewność zgodności mechanicznej i programowej, a w razie wątpliwości nasze wsparcie techniczne pomoże potwierdzić właściwy wybór. Część przeznaczona jest do nowoczesnych silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem o zmiennej geometrii.

WAŻNE!!! Przed zakupem porównaj oznaczenia ze swojego dotychczasowego sterownika. Numer przekładni G-59 oraz numery turbosprężarek 786880-0006/8/21 muszą być identyczne z tymi, które figurują na demontowanej części. Jeśli choć jeden numer się różni, element nie będzie pasował i nie zostanie poprawnie skalibrowany.

Najczęściej zadawane pytania

Po czym poznam, że dotychczasowy actuator się zużył?
Typowymi sygnałami są szarpanie podczas przyspieszania, tryb awaryjny silnika, zauważalny spadek mocy oraz błędy związane z ciśnieniem doładowania zapisane w sterowniku pojazdu.

Jak upewnić się, że ta część do mnie pasuje?
Zestaw numer przekładni i numery turbosprężarek widoczne na Twoim starym sterowniku z danymi z ogłoszenia. Pełna zgodność oznaczeń to gwarancja prawidłowego dopasowania.

Czy sterownik trzeba programować po mojej stronie?
Nie. Urządzenie programujemy indywidualnie przed wysyłką pod podany numer przekładni, więc po zamontowaniu jest gotowe do pracy bez dodatkowej konfiguracji.

Czy muszę wymieniać całą turbosprężarkę?
Najczęściej nie. Jeżeli korpus i wirnik są sprawne, wystarczy wymiana samego actuatora, co jest rozwiązaniem znacznie tańszym niż zakup kompletnej turbiny.

Koszyk
Przewijanie do góry