Sterownik elektroniczny (actuator) do turbosprężarki.
Numer przekładni: G-088
Numery turbosprężarek: 764381-3/4; 764809-3/4; 776570-2; 770895-2
Fabrycznie nowy moduł sterujący, programowany indywidualnie do konkretnego egzemplarza i gotowy do montażu od razu po dostawie.
Normy emisji spalin wymagają precyzyjnego doładowania, dlatego rola, jaką pełni sterownik turbosprężarki, stała się dziś kluczowa dla pracy całej jednostki napędowej. Element ten, znany w branży jako actuator, kieruje mechanizmem zmiennej geometrii i na bieżąco dopasowuje ułożenie łopatek kierujących strumieniem spalin. Dzięki temu ciśnienie doładowania utrzymuje się na wartości oczekiwanej przez sterownik silnika, a turbina reaguje płynnie zarówno przy niskich, jak i wysokich obrotach. Gdy ta precyzja zanika, spaliny przestają mieścić się w dopuszczalnych granicach, a moc spada w całym zakresie pracy.
Wymiana zużytego lub uszkodzonego sterownika to zabieg, który przywraca poprawne sterowanie geometrią i odsuwa ryzyko kosztownej naprawy samej turbosprężarki. Niesprawny actuator powoduje, że łopatki blokują się w jednym położeniu, co prowadzi do przegrzewania, nierównej pracy i obciążenia kolejnych podzespołów. Po założeniu nowego modułu warto skontrolować swobodę ruchu mechanizmu turbiny oraz stan połączeń pneumatycznych i elektrycznych. Oferowany przez nas egzemplarz wykonano z dbałością o trwałość i powtarzalność działania, co przekłada się na stabilną charakterystykę przez długi czas eksploatacji.
WAŻNE!!! Przed zakupem zestaw zawsze swój numer przekładni z oznaczeniem G-088 oraz porównaj numery turbosprężarek 764381-3/4; 764809-3/4; 776570-2; 770895-2 z danymi naniesionymi na korpusie posiadanej jednostki. Tylko pełna zgodność tych oznaczeń gwarantuje prawidłowe dopasowanie i poprawne działanie sterownika.
Najczęściej zadawane pytania
Czy sterownik trzeba programować przed montażem?
Tak, każdy egzemplarz przygotowujemy indywidualnie do wskazanej turbosprężarki, dzięki czemu po zamontowaniu działa zgodnie z parametrami fabrycznymi.
Jak rozpoznać, że stary actuator jest uszkodzony?
Typowe objawy to spadek mocy, tryb awaryjny silnika, nadmierne dymienie oraz błędy związane z ciśnieniem doładowania zapisane w pamięci sterownika.
Po czym sprawdzić, że ten model do mnie pasuje?
Decyduje zgodność numeru przekładni G-088 oraz jednego z numerów turbosprężarek: 764381-3/4; 764809-3/4; 776570-2; 770895-2.
Czy wymianę można wykonać samodzielnie?
Montaż wymaga wiedzy technicznej i odpowiedniej kalibracji, dlatego zalecamy przeprowadzenie go w warsztacie dysponującym sprzętem diagnostycznym.